Czech Kawasaki Club

Tomtom Rider je klasika, dokud nepřišlo na trh Garmin Zumo tak v podstatě jediná navigace přímo určená pro motorky. Výhoda je vodotěsnost a robustnost, nevýhoda cena. Taky uvažuju na tuhle sezónu o navigaci a zatím se mi docela zamlouvá Mio C710+. Je sice do auta, tzn. není vodotěsná, ale dost lidí už ji na motorce používá. Stačilo by najít vhodný pouzdro. Výhoda je, že je fakt nabušená (máme je v práci), zatím jsem nenašel ulici, která by tam chyběla a to je tam komplet uliční mapa Evropy. A cena je super.

pamatuju si na loňské výstavě motocykl - byly asi troje řídítka obsypána navigacema. možná bych kubo počkal do výstavy, poradí, předvedou, možná i lepší cenu nabídnou ...

já mám toma v autě a su spokojený, ale je pravda, že i v autě je držák celkem na hovno.
Software a mapy mají dobré - kromě ČR, tam je chyb jak hrom - kolikrát mě to navádělo tam, kde to bylo slepé, nebo dokonce do jednosměrky.
V západní Evropě to funguje 100%, východní nemám koupenou ani kreknutou.

G.

Pokud máš 5ku tak s východní evropou bych ti mohl pomoct

pavelik_cz píše:Pokud máš 5ku tak s východní evropou bych ti mohl pomoct

mám tam aktuální verzi sw. protože jsem reklamoval dokovací držák a oni mi tam přehráli komplet software.
Mám GO700.

Ty máš východní evropu, která jde natáhnout do GO700?
G.

Mno nemám GO, mám klasický Tomtom navigator 5.02. Takže asi nic.

kuci používám a autě Nuvi 300 není vodotěsná, ale klidne bych ji hodil jako nouzovku do kapsy a jel na sluchátka, a nebo vykoumat držáček hodit do šprcky a jede se , ale ceny přístrojů sou hodně o tom co je v něm nahrané za mapy no, nastavení jednosměrek a slepejch je v přístroji ne v mapě , cca 8,7 sem za ni dal a mám topo čr a slovensko bylo to nějaká akce či co, mapa se dá dokoupit vždy ale nikde sem je nenašel na netu ona je tam celkem složitá aktivace mapy po netu,možnost registrovet,jen na jeden přístroj nebo podle toho co nabízí ta mapa,některy jdou aji na 2 přístroje.

každopádně jestli někdo prolomil ty blby aktivace pro jeden přístroj tak bych uvítal postup, on se odesílá kod přistroje spolu s kodem mapy a pak příjde aktivační kod a když někdo ten kod mapy zadá znovu do syytému napíše to ,že mapa je reg, už na jinej přístroj hmm a co ted???

dworakmirek píše:kuci používám a autě Nuvi 300 není vodotěsná, ale klidne bych ji hodil jako nouzovku do kapsy a jel na sluchátka, a nebo vykoumat držáček hodit do šprcky a jede se , ale ceny přístrojů sou hodně o tom co je v něm nahrané za mapy no, nastavení jednosměrek a slepejch je v přístroji ne v mapě , cca 8,7 sem za ni dal a mám topo čr a slovensko bylo to nějaká akce či co, mapa se dá dokoupit vždy ale nikde sem je nenašel na netu ona je tam celkem složitá aktivace mapy po netu,možnost registrovet,jen na jeden přístroj nebo podle toho co nabízí ta mapa,některy jdou aji na 2 přístroje.

každopádně jestli někdo prolomil ty blby aktivace pro jeden přístroj tak bych uvítal postup, on se odesílá kod přistroje spolu s kodem mapy a pak příjde aktivační kod a když někdo ten kod mapy zadá znovu do syytému napíše to ,že mapa je reg, už na jinej přístroj hmm a co ted???

Lámání kódů na jednoúčelové GPS asi nevyrešíš. Jedině že bys naklonoval číslo přístroje a to bude napevno napálené v nějaké EEPROM. Ono pro zlomení kódu potřebuješ nějaký soubor čísel map a přístrojů a následně aktivačních kódů. No a to bude asi trošku vyšší dívčí.

Úplně jiná liga jsou kombinace PDA a GPS modulu. To je pak pohodička

Jinak ty jednosměrky jsou jednoznačně v MAPĚ, nikolivěk v přístroji. Altas 10R například ukazuje některé ulice obousměrné, zatímco v CITY Select od Mapsource jsou správně, jednosměrné. Zase Mapsource mě nutil sjet z dálnice tam, kde nebyl sjezd. No a Atlas 10R mě pravidelně nutí na jednom místě najet na dálnici do opačného směru a na nejbližším sjezdu se otočit. Někdo v Picodasu tam prostě špatně zadal nájezd

hm, je to děs, ale hlavně že to funguje ve velkejch městech, tam mi to hodně pomáhá ale stejně podle značek se musí furt

JJ, s těma kódama jsem si taky lámal hlavu, když jsme v práci zaváděli navigace, tak jsme měli 8 PDA a jeden software (Navigon), tak jsem taky bláhově doufal, že bych ten jeden soft nějak dostal na všech 8 přístrojů, ale ani prd, nakonec jsme stejně museli koupit dalších 7 programů. Jinak jsem se na stránkách Navigonu pídil po tom, co dělat, když se třeba to PDA rozbije nebo se koupí nový. Navigonu se musí mailnout nebo nafaxovat nějakej doklad o opravě nebo koupi novýho přístroje a jeho sériovým číslem a číslo starýho přístroje, na kterej je mapa registrovaná a oni pošlou novej aktivační klíč. Docela kostrbatý, když bych tu mapu chtěl třeba prodat

Ty kládo járo, my když vybírali tak tady byl taky borec s Navigonem a jak rychle přišel tak rychle odešel

tak si říkám, že když prdnu navigaci na řídítka (není asi jiného místa) tak přes tankvak na ni neuvidím

Já na ní přes tankvak vidím

nevidím tachec, ani otáčkoměr, asi neuvivím ani na navigaci

Taky jsem uvažoval jak to přidělat na motku (mám něco jako MIO 710), ale nic mě nenapadá . Takže to asi nouzově strčím pod slídu tankvaku.