Czech Kawasaki Club

Maverick píše:Zahlédneš jen když budu stát - jinak za jízdy sem ten zelenej flek

Mave pěkně, sluší Vám to! Tak vopatrně JU?! Víš že je od GEORGA... ta má na padání předpoklady...

(Mámo - ZELENÝ flek!, Táto - HELE! ČERVENÝ flek! - Sovětský barevný televizor RUBÍN do každé rodiny!)

Pro příznivce týhle střely něco z Motohouslí:

Fííííí ha, moc pekne si s ni pohrali

Tohle je zajímavý http://www.zx-10r.net/forum/showthread. ... ight=turbo

mám za sebou něco podobnýho s autem a třeba mě to zase chytne a půjdu do toho, ale dnes místo toho abych to dělal od základu sám tak si radši od nich koupím ten kit, vyjde to celý na ca 90tis kč.

docela brutalni narust vykonu ...a je to hezky udelany...

jak je to s desinou (tak 06) a cestováním na našich silnicích. Kamoš pokukuje po přezbrojení a vybral si Tuono, kterých je ale dost málo a za docela pálky. Tak jsem ho lákal na ZX-10, které jsou ve stejném ročníku daleko levnější než Tuono a taky je z čeho výbírat. Má strach ale z toho cestování a zda to není střela jen na okruh. Bavíme se tady o cca 300km/den.

MMKS píše:jak je to s desinou (tak 06) a cestováním na našich silnicích. Kamoš pokukuje po přezbrojení a vybral si Tuono, kterých je ale dost málo a za docela pálky. Tak jsem ho lákal na ZX-10, které jsou ve stejném ročníku daleko levnější než Tuono a taky je z čeho výbírat. Má strach ale z toho cestování a zda to není střela jen na okruh. Bavíme se tady o cca 300km/den.

Tak pokud to bylo na mne, tak za mě můžu říci že najet 300km za den není žádný problém, nemám problém s prdelí a ani se zády, posez mě vyhovuje, nejedu vždy v lehu, někdy má ruce natažený a jedu jako by "vzpřímeně". Za září jsem najel ca 4000km šlo více méně o každodenní ježdění, víkendy jsme ráno vypadly a za tmy jsme se vraceli. Horší to je na dovolenou s připevněním případného nákladu, protože je záď celokapotovaná tak je dost problém jednodušše přidělat kufr jako to má Bubrák na zx 04/05, já to vyřešil takovým držákem viz. moje vlákno v sekci podvozek s názvem "padáky 06/07 a držák brašen" potom je to ok.

Zas na druhou stranu jsem nikdy nejezdil déle na nějakém cesťáku.

Zdravím. Omlouvám se, že to píšu sem ale nechtělo se mi kvůli tomu zbytečně zakládat nový topic. Pořidil jsem si zx10r 05, tak nějak jsem ji pořádně okukoval až dom a v hlavě mi vyskočil brouk. Totiž .. čuměl jsem na svody a po vyzkoušení magnetu, který se ani lehounce nechytal jako u obyč jsem zvednul telefon a volal původnímu majiteli, jestli u toho nahodou nejsou nějaký laděný. Odpověd zněla že netuší, že ji už tak koupil a dal se o to nezajimal. Důvod toho brouka je, že na stock svody na mé bejvalé šestce se magnet trochu přichytával - sic né moc ale lehce. Tušim že laděný svody by měli být z titanu, kde by se magnet chytat neměl vůbec. Tak se chci zeptat, bylo by na svodech vyražený nějaký logo firmy? Abych nezačal rozebírat plasty zbytečně. A nebo jestli se jejich průměr liší od originálu? (Šuplerou naměřeno 43 mm, tak pokud má někdo stejný ročník a ví rozměr - kdyby náhodou). Předem díky.

dle mého názoru budou nerez nebo titan a ty nemagnetují. Já mám origo a tak nemagnetují.

Fugo píše:dle mého názoru budou nerez nebo titan a ty nemagnetují. Já mám origo a tak nemagnetují.

Právě že jsem si myslel, že nerez bývá většinou original. U mé šestičky se (nevim proč - možna kvuli nějaké příměsi) magnet lehoulince chytal. Byla to 07 rok zx6r. Chapu že se asi ptám hloupě, ale nedá mi to spát. Bylo by to příjemné překvapení. Ted koukám že laděný jsou jak nerez, tak i titan. Takže s magnetem mě neberte vážně. Tak teda položim tu otázku jinak : Jak poznam laděný svody od origo?

osobně bych postupoval tak že pokud máš laděnou koncovku tak dle výrobce koncovky bych zkusil dohledat svody, když už někdo dává laděný svody tak dle mého názoru dává celý komplet od jednoho výrobce aby to mělo smysl. A potom asi jedině dle fotek od toho výrobce, jinak nevím zda tam je někde nějaká značka.

a koukám akrap, takže to budeš mít jednoduchý, co jsem koukal před časem na us zx forum tak tam někdo montoval akrap na 05 a měl na spojích trubek pružinky jako máš u koncovky tak to by snad mohlo být vodítkem.

Je tam trioval Yoshimura. Právě že jsem se snažil dohledat k ní i svody a nikde moc fotek neni. Samo nějaká schémata ale u těch se nevyznam v tom, zda jsou na nich origo a nebo ty jejich, jelikož to tam neni popsaný. Pak jsem ještě sázel leda přez ten průměr, protože se domnívám že origo by měli mít menší průměr - ale to je taky jen moje naivní myšlenka, která vůbec nemusí platit. Tak trochu jsem zásel na to, že tu někdo bude mít stejný ročník a bude tušit průměr těch svých.

a tak to jsem koukal na někoho jinýho.

Pokud máš original svody, tak tam budeš mít vyražený KHI a nějaký číslo a na Akrapovi jsou taky čísla dílu a myslím, že i značka Akrapoviče. Nerez magnetuje jen když je ten magnet opravdu silnej, kontrolujeme tak ve firmě kovový odpad.