Olej na vzduchovej filtr

kalisek · Příspěvek od **kalisek** » pon bře 31, 2008 00:23:26

Ahoj, jaky mate zkusenosti impregnovanim vzduchovejch filtru? Potrebuju napustit molitanovej filtr a nevim jestli si mam kupovat ve spreji (coz je ukrutne drahy) nebo nakej levnejs ve flasce. A jestli vubec musim kupovat olej primo pro filtry...kamos to normalne bezne koupa v normalnim oleji...dik za nazory

Dak · Příspěvek od **Dak** » pon bře 31, 2008 00:29:59

No já sem používal olej přímo určený na filtry a ve spreji. Bylo to to nejlepší co sem zatím viděl. Koupat to v normální motorovém oleji? Je normální?

kalisek · Příspěvek od **kalisek** » pon bře 31, 2008 00:32:24

Dak-Ninja píše:No já sem používal olej přímo určený na filtry a ve spreji. Bylo to to nejlepší co sem zatím viděl. Koupat to v normální motorovém oleji? Je normální?

Jestli je to normalni nevim...ale nektery lidi to asi bezne delaj

MiMoZa · Příspěvek od **MiMoZa** » pon bře 31, 2008 07:14:36

kalisek píše:
Dak-Ninja píše:No já sem používal olej přímo určený na filtry a ve spreji. Bylo to to nejlepší co sem zatím viděl. Koupat to v normální motorovém oleji? Je normální?
Jestli je to normalni nevim...ale nektery lidi to asi bezne delaj

No to bych chtěl pak vidět tu propustnost toho filtru

Osobně filtr vyfoukám 2x za sezonu a jednou za dvě sezony ho vyměním...těch 500kč/2 roky není zas tak strašný a když ušetřím na NEkupování těch všech mazátek,olejíčků a sračiček,mám ho zaplacenej...

Pavel ZRX · Příspěvek od **Pavel ZRX** » pon bře 31, 2008 08:06:16

Na molitanový filtr používám čistič i olej k tomu určený, v litrovém balení. na molitan není spray potřeba, protože se filtr do oleje ponoří a z lehka vymačká. Žádné ždýmání, chvilku neckat prosáknout do molitanu a montovat. Na textilní filtry KN je lepší použít olej ve spreji a nijak to s nástřikem nepřehánět.

blafo · Příspěvek od **blafo** » úte dub 01, 2008 00:11:11

Si prectete manual a tam je primo napsano potrit filtr motorovym olejem SAE 30. Lepsi bude urcite olej primo na filtry, dulezite je v obou pripadech napusteny(namoceny) filtr dukladne osusit hadrem. Srolovat do hadru, dokud hadr nebude cisty.

Pavel ZRX · Příspěvek od **Pavel ZRX** » úte dub 01, 2008 12:40:40

blafo píše:Si prectete manual a tam je primo napsano potrit filtr motorovym olejem SAE 30. Lepsi bude urcite olej primo na filtry, dulezite je v obou pripadech napusteny(namoceny) filtr dukladne osusit hadrem. Srolovat do hadru, dokud hadr nebude cisty.

Tak ten hadr asi cistý nikdy nebude.

DoktorZRX · Příspěvek od **DoktorZRX** » úte dub 01, 2008 20:50:59

Filtr je nejlepší lehce stříknout, nebo potřít, ale né vnitřní saci stranu. Nenamáčel bych ho. To už je pak nasátej moc

Anti · Příspěvek od **Anti** » stř dub 02, 2008 11:03:09

Už jsem to tu jednou psal:Měl jsem mašinu od člověka co ji nechával servisovat v originálním servisu Kawasaki-a molitanový filtr byl suchý...
Jinak v mém manuálu píšou:Olej SAE 30W,promnout neždímat.Osobně jsem pořídil originál olej pro filtry na namáčení,ale když jsem viděl tu viskozitu,tak mě napadly dvě věci:1nedotane se tam voda,2Nedostane se tam pořádně ani vzduch...Snad to mají kluci japonský předimenzované(plochu filtru) a počítají z těmi ztrátami díky oleji...

kalisek · Příspěvek od **kalisek** » stř dub 02, 2008 11:34:11

Anti píše:Už jsem to tu jednou psal:Měl jsem mašinu od člověka co ji nechával servisovat v originálním servisu Kawasaki-a molitanový filtr byl suchý...
Jinak v mém manuálu píšou:Olej SAE 30W,promnout neždímat.Osobně jsem pořídil originál olej pro filtry na namáčení,ale když jsem viděl tu viskozitu,tak mě napadly dvě věci:1nedotane se tam voda,2Nedostane se tam pořádně ani vzduch...Snad to mají kluci japonský předimenzované(plochu filtru) a počítají z těmi ztrátami díky oleji...

Čili, podle toho co píšeš (a co píše DoktorZRX) je nejlepší to s tim olejem moc nepřehánět....a nejlíp impregnovat jen z vnější strany

Anti · Příspěvek od **Anti** » stř dub 02, 2008 18:55:01

Máš dvě možnosti:Buď to jen lehce "poprášit" nebo pořádně vyždímat.Mojí KLR to zas tak nevadilo,ale jak jsem psal,KLR z autorizovaného servisu mělo filtr úplně čistý.Já,když jsem viděl jak se ten speciální olej táhne,sem to pořádně vymačkal do hadry.Ale uvažuju spíš o nějaké papírové vložce.Nejsem zas takovej ofroadovej jezdec abych nacákal blato to airboxu...

Pavel ZRX · Příspěvek od **Pavel ZRX** » stř dub 02, 2008 18:55:30

Anti píše správně, promnout a neždímat.

kalisek · Příspěvek od **kalisek** » sob dub 05, 2008 14:43:34

Tak sem tak koukal po netu a zjistil sem že olej s vizkozitou 30 se nějak moc běžně neprodává....

NRG · Příspěvek od **NRG** » sob dub 05, 2008 16:18:19

Taky mám v manuálu uvedenej motorovej olej, ale teď nevím, jakou viskozitu.

Zubr · Příspěvek od **Zubr** » ned dub 06, 2008 23:18:48

MiMoZa píše:
kalisek píše:
Dak-Ninja píše:No já sem používal olej přímo určený na filtry a ve spreji. Bylo to to nejlepší co sem zatím viděl. Koupat to v normální motorovém oleji? Je normální?
Jestli je to normalni nevim...ale nektery lidi to asi bezne delaj
No to bych chtěl pak vidět tu propustnost toho filtru
Osobně filtr vyfoukám 2x za sezonu a jednou za dvě sezony ho vyměním...těch 500kč/2 roky není zas tak strašný a když ušetřím na NEkupování těch všech mazátek,olejíčků a sračiček,mám ho zaplacenej...

No to by mě zajímalo kolik za tu sezonu najezdíš kilometrů a že ti to za ty dva roky ještě jezdí. Jinak já mám už pět let sprej od Motulu ( cca400kč už nevím), čistil jsem filtr cca 15krát a ještě není úplně prázdnej ( ale už jsem si koupil novej, kdyby mi najednou došel). Pokud ten filtr není úplně suchej, tak z něj nevyfoukáš ani kulový(Chudák motor).

Nikdy jsem novej filtr nekupoval, tak by mě zajímalo jestli je orig. filtr z výroby nastříkanej nebo suchej. Jeden kámoš koupil z druhovýroby filtr na ZZR600 a ten byl tak nacucanej olejem, že to zzero nešlo ani natočit.