Příspěvek
od NRG » pon bře 12, 2007 14:50:37
Mně se ručička při normální jízdě pohybuje kolem té spodní hranice chladnej-zahřátej. Při pomalé jízdě třeba ve městě nebo při stání se relativně rychle (cca. 2 minuty) dostane přesně do poloviny a pak sepne ventilátor a teplota se drží. Výš mi přelezla jen párkrát při pomalým posouvání nebo stání při extrémních vedrech. Jinak zajímavý je, že po poslední výměně chladící kapaliny mi za jízdy ručička tak půl centimetru kolísá sem a tam, předtím se ani nepohnula.
Karosa ZZ-R 1100
:::: CKC#016 ::::