Czech Kawasaki Club

Já teda mám šestku, ale ten princip bude asi stejny i u devítky. Komora statoru pod víkem je propojená s mazací soustavou celýho motoru
a olejový čerpadlo tam olej natlakuje samo hned jak začneš startovat......já to dělám vždycky tak že při montáži stator zevnitř jen lehce namažu, nic víc.

jo, kupte PSI, jsou za tu cenu good, i servis na opravu hadrů po sezoně je dobrej... nemůžu si stěžovat, jen doporučit :lol: , dávat 40 litrů za Dajnézku, tak radši koupím nový gumy a řetězovku :wink: Nemám rád (To už smrdí snobárnou) věci na show, ale na funkci. PSI jsou dobrý a funkční, jako Kawa...

Jo jo, ale je zajimavý že na německym webu ty ceny maj. Podle mě se bude moct dát sehnat v Čechách za 20000,- a v Německu za pěknej 40000,-

Náhodou mě se celkem libí. A ty cenovky tam nejsou proto, protože se prý údajně jeden německý občan děsně divil, když porovnával ceny kombinéz na webech v německu a v čechách, že mu při přepočtu na český koruny z eur nějak nevychází kurz :D . Aspoň takhle mi to řrkli v PSí, když sem se jednou ptal. ...