Czech Kawasaki Club

Neví někdo utahovací moment šroubů předních brzd ? (radiální třmen) . Tyhle brzdy má víc kaw tak by to mělo být podobné. Sice jsem to vždy dělal od oka, ale proč to na nové moto neutáhnout jak se má. Na nertu to na mne nechce vypadnout

Já to měl stejně od 40ti tis. Guma puchří věkem ,ale neřešil jsem to. Na z900rs jsem měl po dvou letech gumu na řadičce ošoupanou víc než na rexu v 55ti tis. Dřív to bylo kvalitnější.

Já to samé

Jo jenže co kawa tak jinej olej. Když přijdeš na garančku do k2 nebo k Havrdovi tak ti nalejou ruzne značky- specifikace samozrejme stejne. Docela mne překvapilo ze se nedrzi doporučeného i když doporučeny neznamená automaticky ten lepší.

Já tam dal ted´ELF moto 4 tech 10w50 ale použiji ho na výplach po pár stovkách km. Ten starý byl dost špinaví a to měl prd najeto. Tenhle olej má sice dobré parametry a až podezřele nízkou cenu . Potom dám něco co už budu používat stále. Já doposud na všem jezdil Motul většinou 10w40 5100 a problém ...

Jakej olej preferujete v téhle moto? V mé rs byla první výměna ve Spanělsku nějaký 10w40 Motul. Pak tam dával letos v K2moto tento https://www.k2moto.cz/bel-ray-motorovy-olej-bel-ray-exp-synthetic-ester-blend-4t-10w-40-4-l?gclid=Cj0KCQjwnbmaBhD-ARIsAGTPcfX0nMWxePO_V--F7l6k5wv8yGzalPSvAFzd8YJY5rppmCN...

Jo, jezdil jsem bez trakce doteď tak se budu raději chovat jako když tam není a ono se to časem ukáže.
Studené otáčky jsem ubral o cca 1/2 otočky a dnes projížďka 200km a vše funguje jak má. Točí to cca 1,7tis ot a dříve se srovnaj. Akorát ta moje paní se stále nesrovnala

Tak to mě po vrknutí plynem naopak vyskočej, ale je tam jednoduché štelování tak snad to bude ok až to projedu. Ještě ukazatel teploty - za jízdy většinou pořád v půlce tj 3čárky, ale jakmile zastavím na semaforu tak to skočí na 4 i 5. Při 18c a klidné jízdě to někdy o jednu čárku padne. Větrák sepn...

Má to tři stupně. Zmáčkneš jednou, ono se to rozbliká oranžově - jednou třeba, pak myslím čudlíkem cykluješ 3 - 2 - 1, blikne to asi 3x (3x1 nebo 3x2 nebo 3x3) a pak to teprve zezelená, myslím :-) Tady je návod https://www.kawasakininja1000.com/attachments/heated-grip-operation-instructions-pdf.328...

Další věc - studený start. Mám tam 2,5tis otáček a pak to chvilku jede i ke 3tis. To mi rvalo uši a když jsem vyjel tak to bylo i dost nepříjemné. Bál jsem se že je něco ko ,ale pak jsem koukal na net a celkem běžná věc u RS. Ubral jsem otáčky na studený start cca 1.7tis a také to potom klesne na no...

A jak je to teda s ovládáním teploty - má to dva stupně nebo více ?
Při zapnutí to topí málo a při dalším stisku to přidá nebo naopak ?

Jj. Přesně tak. Vlastně maska funguje lépe než jsem čekal. Dnes ráno 9C a bylo to znát . Hází vzduch na ramena takže pomůže a nejde to pod helmu. Nejspíš ji tam nechám napořád. Co mne celkem zklamalo jsou origo vyhřívané hefty - nebude to moc kvalita pač povrch je už hodně ojetý a pokud jsem to neza...

Díky Mlýnky bohužel už nezvládnu - RS není nová a tak ji musím napřed zkontrolovat, projet, převést.. dostanu se k tomu až o víkendu a bál bych se jet daleko. Je to 2020 naj. 10500km. Na moje kolena je ten posez parádní , je to trochu jako na záchodě oproti Rexu. Rok 2022 a moje první stříkačka :D ....

Manželka po mě chtěla plán na neklidnou dobu - třeba že dáme fotovoltaiku na střechu tak jsem to vyřešil takhle :D Budu teď mít zřejmě pár otázek, nemám návod. Třeba když vypnu a odstavím moto tak na palubce bliká červené pole - je to imobilizér a je to normální že to pořád bliká ? Na kolik foukat p...

Tak je to zhruba na místě karburátorů trochu dolejc. Je odkrytá a kapalinu jde skontrolovat pohledem bez demontáže čehokoliv.
nakonec jsem si udělal radost